一般來講當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時，大家更多的是從機(jī)組本身找原因，往往忽略了環(huán)境狀況的影響。要知道一臺出廠合格的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品能否正常運(yùn)行與環(huán)境狀況也有較大聯(lián)系。 按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，柴油發(fā)電機(jī)組工作時，對海拔高度、環(huán)境溫度、相對濕度、有無霉菌、傾斜度等方面均有不同要求，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組所標(biāo)定的功率都是針對某一特定的環(huán)境狀況而言。 環(huán)境狀況是指柴油機(jī)運(yùn)行時所處地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、溫度和相對濕度，它們對柴油機(jī)的性能和工作效率有很大影響。具體為：當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對濕度增大時，吸入柴油機(jī)汽缸內(nèi)的干空氣就會減少，柴油機(jī)的功率就會降低；反之，柴油機(jī)的功率會增加。在GBll05.1--87《內(nèi)燃機(jī)臺架性能試驗(yàn)方法》中規(guī)定了柴油機(jī)工作的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況：大氣壓P。＝100kPa，相對濕度知∮。＝30％，環(huán)境溫度T。=298K或25℃。
　　
　　如果柴油機(jī)在非標(biāo)準(zhǔn)狀況下工作，其有效功率及燃油消牦率應(yīng)修正到標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況。為確保柴油發(fā)電組正常安全的運(yùn)行，山東華力提醒用戶對上述標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)應(yīng)該有所警惕了。